Pvc dilapis Beusi Kawat

Kawat dilapis PVC didamel nganggo kawat beusi kualitas luhur. PVC mangrupikeun palastik paling populér pikeun kawat palapis, sabab relatif murah biaya, tahan banting, tahan seuneu sareng ngagaduhan sipat insulasi anu saé. Warna anu aya pikeun kawat dilapis PVC héjo sareng hideung .Warna sanés ogé sayogi nalika pamundut.

Spésifikasi

Bahan sateuacan palapis PVC: kawat waja, kawat galvanis, kawat ngarobih, kawat anil, jsb.

Permukaan: nutupan palastik atanapi palapis palastik.

Warna: héjo, biru, kulawu, bodas sareng hideung; warna séjén ogé sayogi nalika pamundut.

Kakuatan tarik rata-rata: 350 N / mm2 - 900 N / mm2.

Panjangan: 8% - 15%.

Diaméter kawat sateuacan palapis: 0,6 mm - 4,0 mm (8-23 gauge).

Diaméter kawat sareng palapis: 0,9 mm - 5,0 mm (7-20 gauge).

Lapisan palastik: 0,4 mm - 1,5 mm.

Kasabaran diaméterna kawat: ± 0,05 mm.

Beda antara palapis plastik / PVC sareng beuleum PVC:

Palapis palastik mangrupikeun pamrosésan téknis anu ngarujuk kana pamrosésan permukaan kawat logam. Plastik padet dilebur kana plastik cair dina suhu luhur, teras bahan kawat logam di lebetkeun kana aliran plastik, éta dibawa kaluar saatos waktos anu pasti. Dipping plastik mangrupikeun prosés anu ngarujuk kana perlakuan permukaan dina bolong kawat waja anu parantos réngsé. Dilas kawat bolong atanapi anyaman kawat bolong diubaran ku dipping PVC pikeun ngahontal panangtayungan salajengna tina cuaca sareng sipat anti korosi anu langkung saé.

Fitur

Résistansi korosi alus teuing.

Milik anti sepuh.

Anti rengat.

Umur jasa panjang.

Béda warna.

Aplikasi

Kawat gantungan atanapi karajinan produksi.

Dasi kawat pikeun ngariung kahirupan sadidinten atanapi mengikat industri.

Pager ranté pelindung.

Pangwangun pager kaamanan industri.

Jalan tol sareng lapangan ténis.